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El viento de poniente pone firme la flota en el inicio del XXIV Trofeo Carabela de Plata

El viento de poniente pone firme la flota en el inicio del XXIV Trofeo Carabela de Plata

Carabela // 04/11/2017 - José Mª Falgas. Con viento de poniente de intensidad media de 12/14 nudos, que alcanzó los 27’6, durante la breve borrasca que azotó la amplia flota de embarcaciones de las clases crucero y J80, se disputó la primera regata de las ocho previstas del XXIV Trofeo Carabela de Plata en Los Alcázares organizada por el Club Náutico Mar Menor.

El oficial del Comité, Julio Forné, acompañado por la coordinadora del campeonato Laura Gálvez, informaron a los patrones que el recorrido establecido sería un Barlovento-Sotavento, situándose el campo y las balizas en la zona de Los Urrutias frente al Carmolí. Los primeros barcos en salir fueron los de clase Sport (J80) a las 12’17 horas. Cinco minutos más tarde los cruceros ORC4 y a las 12’30 comenzó a competir el grupo más numeroso de ORC2 y ORC3.

 

Durante la primera ceñida navegaron muy bien y todos agrupados en corto espacio, con las lógicas diferencias en cuanto a las dimensiones de cada embarcación. Sin embargo, cuando entró la inesperada borrasca, los casi 200 regatistas que navegaban a bordo de las cuarenta embarcaciones tuvieron que esmerarse mucho a la hora de ejercer la maniobrabilidad en cuanto al control de las velas, sufriendo algunas de ellas serios momentos al soltarse y romperse spys, mientras que se veían determinados genakers sueltos que hacían imposibles las escoras y las viradas.

 

Esta vigésimo cuarta edición del “Carabela” se realiza con el sistema de medición ORC, en lugar del anterior RI. El primero en llegar fue el Mandinga, pues salió con antelación y lo hizo a las 13:42:09 y el último a las 14:33:00 en tiempo real para después aplicar los tiempos compensados en cuanto al rating de cada uno. El orden de llegada por clases en tiempo real quedó así. ORC2: ‘Eowin2 Spagnolo’, ‘Kawan’ y ‘Zante’.  ORC3: ‘Trinitri’, ‘Sanmer’ y ‘El-Bahira’. ORC4: ‘Mandinga’, ‘Albana 2′ y ‘Sr.Smee’. SPORT: ‘Resaca’, ‘Vera Cruz’ y ‘Pilolo’. Las clasificaciones generales aparecerán en otro apartado.

 

El Carabela de Plata 2017/2018, consta de tres fases en las cuales se han establecido ocho regatas. La primera, comenzó el pasado sábado con la disputa del Gran Premio DFM Rent a Car, le restan las del 3 de diciembre y 13 de enero de 2018.

La segunda, acogerá la cuarta, quinta y sexta prueba del campeonato con el Gran Premio “Estrella de Levante”  durante el 3 de Febrero y el 3 y 17 de Marzo.

Y en la tercera, se competirá por el Gran Premio “Ayuntamiento de Los Alcázares” los días: 14 de Abril y 5 de Mayo. En el caso que se tuviera que anular alguna de las pruebas previstas citadas, están reservados los días 27 de Enero y 28 de Abril para su celebración.

 

Todo el desarrollo de este XXIV Trofeo Carabela de Plata se dio a conocer en el transcurso de la presentación oficial que tuvo lugar el pasado viernes en la sede social del club anfitrión Mar Menor. Un centenar de invitados asistieron junto con los patrones y regatistas principalmente. Presidieron el acto el director general de Transportes, Costas y Puertos, José Ramón Díez de Revenga; el alcalde de Los Alcázares, Anastasio Bastida; el capitán Marítimo de Cartagena, Óscar Villar; el presidente de la Federación de Vela de la Región de Murcia, Arturo García; el director general de DFM Rent a Car, Juan Jesús Sánchez y el presidente del CNMARMENOR,  Damián Martínez, acompañado por su comodoro Amando López, entre otros directivos.

 

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