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Con notable viento del Suroeste y oleaje comenzó el 30º Trofeo Carabela de Plata

Con notable viento del Suroeste y oleaje comenzó el 30º Trofeo Carabela de Plata

Carabela // 04/11/2023 – La jornada inaugural de la 30ª edición del TROFEO CARABELA DE PLATA, se disputó con viento del Suroreste de intensidad entre 13 y 18 nudos. Aunque las previsiones en la matinal del sábado no eran muy halagüeñas dado que anunciaban que se alcanzarían casi los 25, llevó a una decena de patrones de los barcos clase Crucero y Club no participar en esta primera prueba de las ocho previstas hasta el 1 de junio próximo. De ahí que solo tomaron la salida una veintena de ellos y la mala suerte para algunos de estos que  determinadas averías antes y en plena competición les obligó tener que retirarse de la regata.

 

En la reunión previa mantenida por el oficial del Comité, Julio Forné, con los patrones de las embarcaciones, se les indicó en principio el recorrido señalizado que sería un balorvento-sotavento. Que una vez estuviese la flota en el agua y de subir la fuerza del viento, que en esos momentos no llegaba a veinte nudos, se podrían dar las dos salidas para las clases ORC2 y ORC3, luego los ORC4 y Club y no tener que suspender la regata.

 

Las tripulaciones y los patrones de los embarcaciones estuvieron muy atentos en todo momento a las indicaciones que se recibían por radio y a su vez las banderas que enarbolaba el barco del Comité. Las millas náuticas a disputar quedaron establecidas en 8.6 para unos y 7.4 para los otros. Las salidas se efectuaron entre las 12:22 y 12:31 h. Les esperaban dos ceñidas y dos empopadas en el campo señalizado con balizas blancas y rojas. Lo bueno de navegar en aguas del Mar Menor y esta zona de Los Alcázares, es que a pesar del oleaje no es de la envergadura que en mar abierto. Eso sí, se produjeron buenas trasluchadas y virajes para mantener el mejor rumbo que cada patrón creyó conveniente para girar en ellas y adelantar a rivales de cara no solo en las citadas balizas, sino también de cara a la llegada.

 

Un vez establecidos los tiempos compensados, con arreglo al rating de cada barco a los de llegada en real, están al frente de la clasificación general:

ORC2: ‘Trebol Queen II’  de Arturo García Pallarés (RCR Cartagena).

ORC3: ‘Siwa’ deJuan Pablo Sánchez Pagán (CN Portmán).

 ORC4: ‘Habana’ de Jesús Huerta de Mora (CN Lo Pagán).

 Club: ‘El-Bahira’ de José Antonio Martínez Moya (CN Mar Menor).

 

De cara a la próxima cita que será el 2 de diciembre, también con el Gran Premio en juego de la empresa «DFM Rent a Car», una vez que finalice la misma se entregarán los premios a los tres primeros clasificados en cada categoría. Así lo establece el Club Náutico Mar Menor, de Los Alcázares, organizador de este campeonato que está cumpliendo su trigésima edición lo que enorgullece a la directiva del mismo de llevar «30 años navegando juntos» como bien se puede leer en el cartel del TROFEO CARABELA DE PLATA 2023-2024.

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