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La segunda prueba del Carabela a punto de ser acortada en su recorrido

La segunda prueba del Carabela a punto de ser acortada en su recorrido

Carabela // 10/11/2013 //JM FALGAS - Si la primera prueba del Trofeo Carabela de Plata, que organiza el Club Náutico Mar Menor de Los Alcázares disputada el pasado 26 de octubre, se celebró con poco viento, esta segunda fue casi un fiel reflejo de la anterior. Sorprende que transcurrida ya la primera semana del mes de noviembre, el día de ayer, amaneciese muy soleado con alta temperatura. Tónica general como en las últimas semanas y con bastante escasez en la intensidad de viento que no superó los ocho nudos.

 

A mediodía la flota que participa en esta competición, compuesta por barcos de la clase cruceros RI y monotipos J80, se echaron a la mar para comenzar la competición. Una vez inmersos en ella trataron de lograr buenos resultados con el fin de sumar el mayor número de puntos para conseguir puestos de podio de cara al Gran Premio Ayuntamiento de Los Alcázares, que en este primer tramo del citado Trofeo, está en disputa.

 

El Comité de regatas, cuando apenas habían transcurrido quince minutos de las doce horas, comenzó a dar la salida a los barcos con arreglo a la categoría en la compiten. Primero se la dieron a los de la clase RI4 y promoción, para continuar con los RI3 y RI2. A la una de la tarde fue cuando los monotipos J-80, ansiosos de competir, escucharon a través de la emisora del barco del Comité y de ver en él las banderas que indicaban el proceso de inicio de la primera manga. En esos momentos los cruceros ya habían tomado la baliza de desmarque navegando rumbo a la baliza situada frente al puerto Tomás Maestre. Desde ella, después de tomarla por estribor, se dirigieron las embarcaciones a la siguiente que estaba fondeada detrás de la isla Perdiguera.

 

El viento que comenzó a entrar de dirección Norte y una intensidad entre siete y ocho nudos roló a Levante, lo que favoreció el desarrollo de la navegación. El recorrido total de la prueba fue de 11’4 millas, que a punto se estuvo de acortar las mismas ante la flojedad del viento, circunstancia esta que finalmente no se produjo. El motivo radicó en una pequeña calma que bajó hasta los cuatro nudos antes de llegar a la altura de La Manga. Eso sí, no fue en toda la superficie de la mar ya que en zonas más avanzadas de esta las rachas de viento crecían poco a poco. En ellas demostraron los regatistas sus buenas dotes en el manejo de las embarcaciones. Tomada ya la última baliza en la Perdiguera, también por estribor, los barcos enarbolaron los spinaker poniendo rumbo al bollarín de llegada situado frente al puerto deportivo del Club Náutico Mar Menor de Los Alcázares.

 

El primer barco que finalizó y por lo tanto el primero en llegar en tiempo real fue el ‘ECO’, de Miguel Ángel Castilla (CN. Islas Menores) en RI4, afianzando su liderato en tiempo compensado. Le siguen en esta clasificación general el ‘Loulou’, de Carlos Moreno (CN. Cervera) y el ‘Saltón’, de Víctor Guillamón (RCR Santiago de la Ribera). En la clase RI3, los tres primeros son: ‘Atila Uno’, de Francisco Guijarro (CN. Lo Pagán); ‘Alcotán Mil’, de Tomás Pérez (CN. Islas Menores) y el ‘Náyade’, de Juan Antonio Olmo (CN Mar Menor). En RI2, el ‘Enewtec’, de Francisco Miguel Giménez (CN. La Isleta) es primero, seguido por el ‘Malicia’, de Pedro Pasquín (CN. Villa de San Pedro) y el ‘Eyros’, de Christian García (RCR Santiago de la Ribera). La clase Promoción está liderada por el ‘Virazoncillo’, de Ramón Evlampiev (CN Mar Menor), seguido del ‘Alas de Zainoa’, de Antonio Pineda (CN. El Estacio).

 

Y en lo que respecta a los monotipos J80 que disputaron dos mangas, como viene siendo habitual, fueron muy disputadas con estrechos marcajes entre los barcos más punteros. Los patrones del ‘Delta Stone’, Carlos Martínez (RCRSR/CN Los Nietos) y, el del ‘Golosinas Fini’, Julio Bernardeau centraron la máxima atención por ver quien de los dos tomaba el liderato de esta clasificación al término de la regata. Ambos consiguieron ganar una prueba cada uno, con la particularidad que el barco de las golosinas obtuvo el primer puesto en la segunda y última prueba de la jornada. Ello le lleva a estar al frente de la general pero empatado a puntos con el barco delta, ocupando el tercer puesto la embarcación ‘Gonmo’, de Emilio Azofra.

 

La tercera y última prueba puntuable para adjudicarse el Gran Premio Ayuntamiento de Los Alcázares, tendrá lugar el sábado 30 de este mes de noviembre. Al término de la misma se celebrará una barbacoa y a continuación se procederá a la entrega de trofeos.

 

Clasificaciones

 

 

 

 

 
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